Màu đỏ bao phủ màn hình tốc độ, tốc độ đạt 2500 vòng / phút, tua-bin bật, khí xả dội vào buồng lái. Bạn nên làm gì nếu bạn đang ở trong tình huống này?
Thật phấn khích, chiếc xe vọt lên với gia tốc đủ để khiến lưng ghế lăn ra sau. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn còn thời gian, hãy đạp phanh vì đồng hồ tốc độ sẽ chỉ hơn 100 km / h trong vòng vài giây. Mercedes A35 AMG mang đến những điểm nhấn đầy cảm xúc cho người lái nhưng nó không hề đi đến giới hạn mà đồng thời nhắc nhở mọi người rằng chỉ cần bạn đủ dũng cảm thì chiếc xe sẽ nhanh và mạnh hơn. .
A35 AMG được hãng xe sang (Mercedes) nhập khẩu về Việt Nam vào tháng 5/2020, nhằm mở rộng dòng sản phẩm hiệu suất cao cho người dùng Việt. 2,35 tỷ là giá niêm yết của A35, kích thước gần bằng hạng C. Chiếc xe này được dẫn đầu bởi mức giá của một chiếc xe nhỏ, và là một sản phẩm cấp thấp của dòng AMG nên rất kén khách.
Việc di chuyển đường dài trên A35 không phải là điều dễ chịu đối với nhiều người. Ghế cơ, va đập mạnh, lốp mỏng và tiếng ồn trên đường sẽ vang vọng trong cabin như một chiếc xe hạng B thông thường. Hệ thống âm thanh cũng sẽ bị tắt ở mức cơ bản. Việc trao đổi hơn 2 tỷ USD cho những thiết bị như vậy khiến việc sở hữu chiếc xe hạng sang này của Mercedes-Benz là phi logic. Tuy nhiên, những người chọn A35 AMG lại ít quan tâm đến những khuyết điểm này. Ẩn dưới vỏ bọc của một “gã tí hon” mới, huy hiệu AMG với khối động cơ 2 lít tăng áp kép 306 mã lực là thứ đáng giá nhất trên một chiếc xe nhập khẩu từ Đức.
Chức năng của hệ thống thông tin giải trí Mercedes MBUX với cảm ứng bàn bên cạnh là chế độ lái “lựa chọn động”. Chế độ Thể thao và Thể thao + có thể là đặc điểm của A35. Khi đồng hồ chuyển sang màu đỏ, tốc độ chuyển động khoảng 1200 vòng / phút và âm thanh ống xả lớn hơn, đã đến lúc bạn nên yên tâm.
A35 AMG áp dụng thiết kế thể thao ở mặt sau. -đánh! Khi người lái tăng ga ở chế độ Sport +, tiếng vo ve của ống xả gần như ngay lập tức thông báo cho turbo bật. Chân ga có thể đáp ứng một cách dứt khoát những mong đợi của người lái, không giống như sự chậm trễ nhẹ ở chế độ thoải mái. Trong nháy mắt, tốc độ xe đạt 80 km / h, 100 km / h. A35 cũng nhấn chìm một cú đánh lái chuyển làn mạnh. Nếu đưa xe vào một trận bóng, A35 trông rất giống một cầu thủ trẻ tiềm năng với quả bóng, bứt tốc trong cự ly ngắn ấn tượng.
Vành 19 inch, lốp mỏng, hệ thống treo AMG Trong hệ thống 4WD Matic, trọng tâm xe ổn định khi vào cua hoặc khúc cua gấp. Khi chiếc Mercedes A35 AMG băng qua vỉa hè không bằng phẳng, “cỗ xe tăng” có cảm giác khác hẳn, chiếc xe như bị hất lên khỏi mặt đường, chờ đuôi lao vào đất. Nếu Mercedes thiếu một thiết kế đặc biệt và hấp dẫn, thì đó không phải là Mercedes. Đứng cạnh chiếc BMW bạn muốn lái, gần chiếc Mercedes yêu thích của bạn. Lần này nó lại phù hợp để tạo thành A35. Thiết kế unisex, bộ kit AMG và những đường cong vừa phải trên thân xe là lớp vỏ hoàn hảo cho cỗ máy trên 300 mã lực dưới mui xe.
Đèn pha LED được thiết kế với các góc xiên và chúng có thể được định vị theo phong cách dấu phẩy cá nhân hơn vào ban ngày. Các chiều dài, rộng, cao của A35 lần lượt là 4549mm, 1796mm, 1446mm và chiều dài cơ sở là 2729mm. Các thông số này gần như tương đương với Mercedes C-Class.
Buồng lái A35 AMG.
Trong buồng lái, các ghế thể thao được bọc bằng da nhân tạo Artico Dinamica cho cảm giác như da mịn, nhưng khá cứng. Ghế lái chỉnh điện, nhớ ba vị trí. Đường màu đỏ tô điểm thêm cho nội thất của A35. Phong cách Luxe được làm bằng da tối màu, từ lỗ thông hơi tăng áp đến màn hình cảm ứng 10,25 inch, kết nối màn hình hiển thị với đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Vô lăng bọc da đầy đủ các nút bấm cơ và xúc giác.
A35 sedan được thiết kế đặc biệt để dung hòa hai mục đích, có thể đi trong thành phố hoặc trở thành người lính khi vào đường đua. Nhưng so với C200 hay C300, logo hai chữ số của mẫu xe thể thao có huy hiệu AMG đậm hơn. Ở chế độ thoải mái, người lái vẫn có thể lạng lách trên những con phố nhỏ hẹp. Với hệ thống phanh hiệu suất cao AMG, nếu người lái không muốn khởi động xe sau mỗi lần đạp phanh thì nhất quyết phải đạp ga.
Động cơ của A35 không đến từ trụ sở AMG ở Affalterbach, Đức. Mô hình của động cơ là M260, được lấy từ A250, nhưng hãng đã bổ sung thêm hệ thống tăng áp cuộn kép, hệ thống ECU và thiết bị xả cải tiến. Hộp số ly hợp kết hợp kVới 7 tốc độ có sức tải xấp xỉ 1,5 tấn, A35 AMG tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,8 giây, với tốc độ tối đa 250 km / h.
A35 AMG gần như không có sức mạnh và khả năng vận hành tại Việt Nam. Tuy nhiên, do mức giá hơn 2 tỷ đô la Mỹ và trang bị thể thao tiện nghi không cao nên chiếc xe không mấy trách nhiệm trong việc mang lại doanh số cao cho hãng xe Đức.
Thanh Nhàn